乙烯基樹脂名片：

     VPR乙烯基聚酯樹脂是一種溶于苯乙烯液含有不飽和雙鍵的特殊結構的不飽和聚酯樹脂，VPR乙烯基聚酯樹脂具有較好的耐蝕性能，優于間苯型不飽和樹脂，力學性能與標準型環氧乙烯基樹脂相當的，尤其是耐疲勞性能和動態載荷性能;另外，較通用樹脂，VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的耐候性能，同時VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的玻纖浸潤性能和工藝性能，適合于各種FRP成型工藝，包括纖維纏繞、拉擠、手糊、噴射等各種復合材料工藝。

     乙烯基樹脂的特點 

     乙烯基樹脂(Vinyl Ester Resins)是國際公認的高度耐蝕樹脂。

     一、標準型雙酚A環氧乙烯基樹脂是由甲基丙烯酸與雙酚A環氧樹脂通過反應合成的乙烯基樹脂，已溶于苯乙烯溶液，該類型樹脂具有以下特點：

     1、在分子鏈兩端的雙鍵極其活潑，使乙烯基樹脂能迅速固化，很快得到使用強度，得到具有高度耐腐蝕性聚合物;

     2 、采用甲基丙烯酸合成，酯鍵邊的甲基可起保護作用，提高耐水解性;

     3、樹脂含酯鍵量少，每摩爾比耐化學聚酯(雙酚A-富馬酸UPR)少35-50%，使其耐堿性能提高;

     4、較多的仲羥基可以改善對玻璃纖維的濕潤性與粘結性，提高了層合制品的力學強度; 

     5、由于僅在分子兩端交聯，因此分子鏈在應力作用下可以伸長，以吸收外力或熱沖擊，表現出耐微裂或開裂。 

     阻燃乙烯基樹脂一般采用溴化環氧樹脂合成，由于樹脂中由于含溴，因此阻燃乙烯基樹脂在具有耐化學性的同時，又可以阻燃。

     酚醛環氧乙烯基酯樹脂  將酚醛環氧樹脂引入乙烯酯樹脂的骨架中，合成的乙烯基酯樹脂一般稱Novolac乙烯基酯樹脂。樹脂具有較高的熱穩定性。樹脂固化后，交聯密度大。其熱變形溫度達120-135℃，可以延長使用壽命并具有優良的耐腐蝕性，特別對含氯溶液或有機溶劑耐腐蝕性好。為了適應耐高溫強度情況的需要，較多廠家對酚醛環氧乙烯基酯樹脂進行了改性，提高了樹脂的交聯密度和耐熱性能，具有優良的耐酸、耐溶劑腐蝕性和抗氧化性能，適用于各種高溫強腐蝕情況，如脫硫裝置(FGD)、高溫煙囪等。

     柔性乙烯基酯樹脂  為了適應各種防腐蝕工程施工的需要，發展了柔性乙烯基酯樹脂，柔性乙烯基酯樹脂具有對鋼和混凝土表面很高的粘接性，與傳統的環氧乙烯基酯樹脂相比，其延伸率更高，粘接強度大大的提高，抗沖強度提高近4倍，層間強度提高20%，并具有獨特的耐磨性。

     ①用于耐腐蝕內襯、灌縫材料或底涂樹脂，如整體砂漿地坪制作中的底涂，可以省略國內施工操作中的玻璃鋼隔離層制作，在提高整體性能的同時，也可節省成本;

     ②管接件等各種材料的粘接;

     ③與Kevlar纖維或其它增強材料合用，制作高強度和耐疲勞的制品，如運動或軍用頭盔、帆船等。  PU改性環氧乙烯基酯樹脂  該類型樹脂是通過氨基甲酸酯(如TDI)對環氧乙烯基酯樹脂進行改性而成，兼有鏈內不飽和性和鏈端的不飽和性。和通常的雙酚A環氧乙烯基酯樹脂相比，具有優異的耐腐蝕性、柔韌性和良好工藝性，由于氨基甲酸酯的引入，提高了樹脂與纖維的相容性，并能保持樹脂表面良好的氣干性。能夠適合于纏繞等各種工藝。 

     其它應用  國內市場上乙烯基酯樹脂除上述品種外，還有兩大類：一類是較多廠家采用的丙烯酸型乙烯基酯樹脂，或在該樹脂基礎上用氨基甲酸酯改性處理，該類型樹脂耐溫等級比相應的甲基丙烯酸型乙烯基酯下降10—20℃，樹脂的延伸率上升，但由于缺乏甲基對 酯鍵的保護作用，導致樹脂的耐腐蝕性能如耐堿性下降;另一類樹脂是我國特色產品，它是富馬酸改性雙酚A環氧乙烯基酯樹脂，但從嚴格意義上說，它不屬于乙烯基酯樹脂，而是乙烯基酯樹脂與雙酚A不飽和聚酯樹脂中的一個過渡品種，這種類型的乙烯基酯樹脂具有交聯密度高、脆性和收縮大的特點，由于樹脂中的酯鍵含量比標準型乙烯基樹脂高40-50%，因此其耐堿性相對較差。

     乙烯基酯樹脂的新技術發展

     1 低收縮型乙烯基樹脂的發展

     乙烯基酯樹脂作為不飽和聚酯樹脂的范疇，活性較高，固化反應速度較快，造成乙烯基酯樹脂固化后有較大的固化收縮率，一般不飽和聚酯樹脂(包括常規乙烯基樹脂)固化時收縮較大，可達到7-10%左右的體收縮，隨著國內外對于高性能樹脂技術要求的提高，希望尋找一些固化收縮較低的乙烯基酯樹脂，這是一個目前國內外許多廠家努力尋求的技術突破點。 低收縮樹脂的機理較為復雜，而原來一些廠家為了克服樹脂的固化收縮，通過加入低收縮添加劑(LPA)的方法來達到目的，但有其應用的局限性，而更多的廠家是努力通過樹脂合成方法以及分子設計水平上來解決這個技術問題，     超低收縮環氧乙烯基酯樹脂以其具有的足夠的機械強度和剛度、足夠的尺寸穩定性、耐熱循環、耐腐蝕的獨特性能更好的滿足高品質FRP產品的要求。

     2 耐沖擊型乙烯基酯樹脂：

     乙烯基酯目前應用最多的場合是耐腐蝕場合，但是由于乙烯基樹脂中具有較多的仲羥基，可以改善對玻璃纖維的濕潤性與粘結性，提高了層合制品的力學強度;另外在分子兩端交聯，因此分子鏈在應力作用下可以伸 長，以吸收外力或熱沖擊，表現出耐微裂或開裂。因此，乙烯基樹脂在一些要求高力學性能、耐沖擊場合中得到應用，但是常規的乙烯基樹脂在耐力學沖擊方面還是有待于提高的，尤其是采用富馬酸性改性的一些乙烯基樹脂，因為該類型樹脂的固化交聯密度高，交聯點間的分子鏈段較短，所以耐沖擊性能較差。在這些樹脂的合成設計中，要求樹脂分子主鏈上的醚鍵較多，這樣能夠充分的提高樹脂的耐沖擊性，現在有另外一種方式，即在通過橡膠改性，即采用端羧基丁腈橡膠(CTBN)和丁腈橡膠(BNR)增韌甲基丙烯酸型環氧乙烯基酯樹脂，目前國內外就后種方法作了不少的工作，自然橡膠改性乙烯基樹脂的延伸率等得到大幅度的提高，可以達到12%。

     一般乙烯基樹脂的沖擊強度(無缺口)不大于14.00 KJ/M2，而現在一些新開發的耐沖擊型非橡膠改性乙烯基樹脂可以達到22 KJ/M2以上，橡膠改性的乙烯基樹脂可達到25KJ/M2，這樣這些耐沖擊乙烯基樹脂就可以很好的應用于一些高耐沖擊的FRP制作，如運動雪撬、運動頭盔等。

    3 增稠用乙烯基酯樹脂

     作為一種高性能的不飽和樹脂，乙烯基樹脂的增稠特性一直是各廠家研究的方向，這是因為BMC/SMC的獨特應用特性得到廣大客戶的認可，尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應用，增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕變性和抗疲勞性。這些零部件包括車輪、座椅、散熱架、柵口板、發動機閥套等。當然，增稠型乙烯基樹脂能夠廣泛應用于電絕緣、工業用泵閥的制作、高爾夫球頭等。

     作為一種增稠用乙烯基樹脂，自然要求樹脂具有以下的特點：①與增強材料和填料的良好浸潤性;②初始的低粘度和快速增稠特性;③良好的力學特性，包括韌性和耐疲勞特性等;④較長的存放周期;⑤較低的固化放熱峰和較低的苯乙烯揮發等。為了達到使用效果，在乙烯基樹脂的合成研究中，原來較通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能團(羧酸)，再利用這些羧基與堿土金屬氧化物(如氧化鎂、氧化鈣等)，但這種方法增稠時間長，一般需要幾天時間，況對含水量敏感。現在也發展了另外一種方法，即用聚異氰酸鹽和多元醇反應以產生網狀結構，從而達到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩定、對溫濕度要求低、存放期長的特點，同時制品的層間結合強度高的特點，同時也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。

    4 耐高溫型乙烯基樹脂

     乙烯基樹脂的分子骨架是環氧樹脂，若采用酚醛環氧樹脂作為原料，則合成的NOVOLAC型乙烯基樹脂具有良好的耐腐蝕性、耐溶劑性及耐高溫型，我們對國內外的知名廠家的酚醛環氧乙烯基酯樹脂按中國國家有關標準測試，結果表明，這些樹脂的熱變形溫度(HDT)均在132-137℃之間，而國內一些廠家的酚醛環氧乙烯基樹脂的熱變形溫度則更低，要低于125℃，但在一些工業實踐應用中，剛對樹脂的耐熱性提出了更高的要求，目前國